탱크차에게 연료를 공급하는 오일 탱크 트럭 시노트루크 호워 6x4 336 에이치피 석유 디젤 연료 탱크차

SINOTRUK HOWO 유가 탱크차, 당신을 위한 최상의 선택!

SINOTRUK (CNHTC) HOWO 과적 트럭--가장 독점적 브랜드와 지적 재산권으로, 중국에서의 가장 진보적인 것 과적 트럭의 뛰어난 새로운 세대는 세계의 시장을 목표삼는 과적 트럭 주요 기술을 선불한 세계를 적용함으로써 SINOTRUK (CNHTC)에 의해 개발되었습니다.

HOWO 과적 트럭은 합리적으로 진보 기술로 연결되는 진보적 키 조립체를 채택합니다. 완성 차의 배열은 완벽합니다 ; 주요 조립체는 화목하고 통합되고 믿을 만하며, 그것이 완성 차가 전력, 경제적인 효율, 신뢰성과 환경 보호에 대한 더 좋은 성능을 가지고 있게 합니다.

HOWO 과적 트럭은 고급과 큰 출현과 함께 있습니다 ; 그것은 견고성의 조합이고 유선, 견고성과 우아입니다. 그것은 편안함, 안전과 접근성과 같은 인간 환경 공학적인 설계 위의 세계 과적 트럭 수준을 목표삼습니다.

HOWO 과적 트럭의 출시는 끊임없이 최적화된 고객 가치를 추구하는 SINOTRUK (CNHTC)의 기업 운영 철학을 구체화했습니다. 그것은 고객이 강한 일하는 능력과 즐거운 내외장 정돈과 더 좋은 안전성, 편안함에 의해 그의 올바른 옵션을 자랑스럽게 생각하고 소비를 작동하고 낮게 연료를 얻도록 쉽고 유지하도록 쉽게 할 것입니다.

  오일 탱크 트럭은 주로 석유 유도체 (휘발유, 디젤 엔진이, 원유, 윤활유, 콜타르 다른 석유 제품)의 운송과 저장을 위해 사용됩니다.

  급유 트럭은 주로 주유소부터 사용자들까지 석유 제품의 유통과 소매점을 위해 사용됩니다. 그들은 건설 차량, 공사장, 지뢰와 다른 건설 차량의 소매와 연료 보급에 적합합니다. 그들은 또한 일반적으로 버스 업체와 물류 회사와 같은 더 많은 차량과 회사에 의해 사용됩니다. 급유 트럭은 또한 종종 연료 보일러와 같은 연료 소모 부대에 오일 분배를 위해 사용됩니다.

u-형태 볼트 느슨함을 재로딩하는 것 뒤에 탱크 이내에 온톨로지와 도리 자동차 쿠션 고무 매트 사이의 탱크 때문의, 1은 그렇게 강화하기 위한 U 자형 볼트를 과적하여 작동한 후, 충돌의 변형으로 인해 발생합니다,

특히 사용하는 것 강화되어야할 때.

2, 오일 탱크 세정, 탱크와 오일 시스템이 정기적으로 청소되어야 하다는 것을 보증하기 위해, 내부와 조인트가 종종 연결기의 양쪽 끝에 장착하기 위해 사용한 후에 쉽게 분해될 때, 지하철을 탄 오일 호스의 양쪽 끝에 기름을 발라야 하는 밖.

3, 매체를 통한 볼 밸브가 조사와 보수에 대한 지시를 보호하기 위해, 너무 더럽지 않아야 합니다. 봉합은 울리고 볼 밸브의 서비스 수명을 향상시킵니다, 밸브가 운전에서, 나쁜 밀봉 링을 만들도록 오랫동안 그렇지 않았다면 쉬운 일에서 떨어져 절반의 주 하에 있어서는 안됩니다.

펌프 티 필터 안으로, 4는 종종 있어야 하고 오일 잔기 체증 메쉬 영향 교통의 경우에, 풀고 씻습니다.

5, 호흡 밸브의 결백을 유지하고 호흡 밸브를 만들어야 하고 안에 작용 상태, 봄이 임의로 밸브에서 변하지 않을지도 모른다는 것 이고, 지 않도록 공기를 뺀 호흡 판막의 효과에 영향을 미칩니다. 호흡 판막이 마감되었을 때, 변형을 야기시키세요.

6가,, 손상된, 송유관 유출이 배기관, 사일런서에 있는데, 도체인 정전기 동영상을 차단하기 위해 화재 사고를 막기 위해, 피해 또는 파괴와 태핑 오일 부형액 부품, 금속 항목에 허락되지 않고, 지 않도록 화성 블록을 생산하고 그렇게 하도록 준비됨에 틀림없습니다.

7, 면 탱크 침강이 동결 하에 탱크처럼 움직이고, 불에서 구워지지 않을지도 모르거나, 뜨거운 수증기 용해를 사용할 수 있거나 온실에서 해동에 들어오.

8, 비대칭의 경우가 추진력 전에 만들어야 합니다.

9, 오일 부형액 구동, 후방 정전기 벨트의 시기적절한 방식으로 손상되는 것으로 대체하기 위해 걸려야 합니다.
 

10, 전에 유조선 트럭 운영은 석유 파이프 라인 시스템, 접지 배선이 끊어지는지 체크하여야 합니다, 배기관이 손상되고 문제가 다시 해결하는 첫번째 숙제여야 한다는 것을 알았습니다.

11, 히트 유출 석유로 인한 오염 자동차 부속물이 금속을 사용하도록 허용되지 않고, 지 않도록 만약 화성을 생산하지 않도록 주의하면, 석유는 관련된 조항에 따라 있어야 하는 화성, 숙제를 생산합니다.

당신이 탱크의 외부가 지켜보아질 것인지 확인하기 위해 로딩 오일 탱크에 들어가는 때인 12 .레레반트인더스리 작업 절차에 따라 있고 개인 자산 안전을 확인하여야 합니다.

13, 겨울에, 물이 있다면 안에 자체 프라이밍 펌프가 펌프가 구체화하는 방학에 동상을 방지하기 위해, 모든 물을 두어야 합니다.

연료 탱크 :

1. 차량이 가속되고, 감속할 때 액체의 변동을 탱크에서 감소시키기 위한 과학적이고 합리적 설계.

2. 유럽 표준 시스템은 차량의 안전을 보장합니다.

로로 또는 크기 또는 당신의 특정한 요청에 따른 플랫 랙 컨테이너에 의해.

1. 당신의 선적 조건이 무엇입니까?
한 : 일반적으로, 우리는 트럭을 로로선, 벌크 화물 선박으로 수송합니다, 컨테이너 기타 등등 예비품이 나무 상자에서 싸여지고, 컨테이너에 의해 수송됩니다

2. 당신의 결제 조건이 무엇입니까?
한 : 저장고로서의 전신환 30%와 배달 전에 70%. 당신이 균형을 지불하기 전에 우리는 당신에게 제품과 패키지의 사진을 보여줄 것입니다.

3. 당신의 인도조건이 무엇입니까?
한 : 공장인도조건, FOB, CFR, CIF

4. 당신의 배달 시간은 어떻습니까?