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제품 상세 정보:
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| 제조자: | SINOTRUK (CNHTC) | 시리즈:: | HOWO |
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| 제품 이름:: | 연료 탱크, 석유 탱크, 기름 수송 트럭 | 모형:: | ZZ1257N4641W |
| 구동 장치형:: | 6X4, LHD | 엔진:: | WD615.69, 336HP, 유로 II |
| 탱크 Vol.: | 18m3 | 적재 능력 :: | 20tons |
| 오두막:: | HW76,1 Beth | 전송:: | HW19710 |
| 하이 라이트: | 10 Κυλίων 유가 탱크차,336 에이치피 유가 탱크차,20000 리터 디젤 탱크 트럭 |
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SINOTRUK (CNHTC) HOWO 과적 트럭--가장 독점적 브랜드와 지적 재산권으로, 중국에서의 가장 진보적인 것 과적 트럭의 뛰어난 새로운 세대는 세계의 시장을 목표삼는 과적 트럭 주요 기술을 선불한 세계를 적용함으로써 SINOTRUK (CNHTC)에 의해 개발되었습니다.
HOWO 과적 트럭은 합리적으로 진보 기술로 연결되는 진보적 키 조립체를 채택합니다. 완성 차의 배열은 완벽합니다 ; 주요 조립체는 화목하고 통합되고 믿을 만하며, 그것이 완성 차가 전력, 경제적인 효율, 신뢰성과 환경 보호에 대한 더 좋은 성능을 가지고 있게 합니다.
HOWO 과적 트럭은 고급과 큰 출현과 함께 있습니다 ; 그것은 견고성의 조합이고 유선, 견고성과 우아입니다. 그것은 편안함, 안전과 접근성과 같은 인간 환경 공학적인 설계 위의 세계 과적 트럭 수준을 목표삼습니다.
HOWO 과적 트럭의 출시는 끊임없이 최적화된 고객 가치를 추구하는 SINOTRUK (CNHTC)의 기업 운영 철학을 구체화했습니다. 그것은 고객이 강한 일하는 능력과 즐거운 내외장 정돈과 더 좋은 안전성, 편안함에 의해 그의 올바른 옵션을 자랑스럽게 생각하고 소비를 작동하고 낮게 연료를 얻도록 쉽고 유지하도록 쉽게 할 것입니다.
오일 탱크 트럭은 주로 석유 유도체 (휘발유, 디젤 엔진이, 원유, 윤활유, 콜타르 다른 석유 제품)의 운송과 저장을 위해 사용됩니다.
급유 트럭은 주로 주유소부터 사용자들까지 석유 제품의 유통과 소매점을 위해 사용됩니다. 그들은 건설 차량, 공사장, 지뢰와 다른 건설 차량의 소매와 연료 보급에 적합합니다. 그들은 또한 일반적으로 버스 업체와 물류 회사와 같은 더 많은 차량과 회사에 의해 사용됩니다. 급유 트럭은 또한 종종 연료 보일러와 같은 연료 소모 부대에 오일 분배를 위해 사용됩니다.
| 트럭 모델 | ZZ1257N4647D1B | ||||
| (언로딩된) (Lx Ｗ 엑스에)를 (밀리미터) 치수화하세요 | 8800×2490×3428 | ||||
| 탱커 크기(m3)(m3) | 15 | ||||
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다가오고 있는 각 / 이탈은 움직입니다)
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16/26 | ||||
| 오버행 (전면 / 후방) (밀리미터) | 1500/2100 | ||||
| 축거 (밀리미터) | 4600+1400 | ||||
| 맥스 speed(km/h)(km/h) | 90/102 | ||||
| 고삐 중량(KG) | 10380 | ||||
| 평가된 로딩 중량(KG) | 14490 | ||||
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엔진 (중국에서 만들어지는 슈타이어 기술) |
모델 | -냉각시키 WD615,69water, 물 냉각에 일치하는 네개 strokes,6 실린더, 직접적으로 주입 | |||
| 연료 유형 | 디젤 | ||||
| 마력, 최대 (kw / rpm) | 336 에이치피 | ||||
| 발행 | EURO2 | ||||
| 연료 선박 능력 | 300 | ||||
| 전송 | 모델 | HW19710 | |||
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브레이크계통
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서비스 브레이크 | 쌍대 회로 압축 공기 브레이크 | |||
| 계류 브레이크 |
스프링 에너지, 압축된 공기가 후륜에 작용합니다
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조향장치
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모델 | ZF8118 | |||
| 앞자축 | 두배 T-크로스 부분 빔으로 조종한 HF9 | ||||
| 뒤차축 | HC16 | ||||
| 색 | 하얗고 빨갛습니다 | ||||
| 타이어 | 1200R22.5 노 튜브 타이어 | ||||
| 탱커 크기 | 20000L | ||||
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전기 시스템
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배터리 | 2X12V/165Ah | |||
| 교류 발전기 | 28V-1500kw | ||||
| 기동 장치 | 7.5Kw/24V | ||||
| 택시 | HOWO76 택시, (한 개의 수면,와 함께 에어-콘디션), 앞에 기울일 수 있는 전철강 앞으로 control,55ohydraulically, 3 속도, 라미네이트된 바람막이와 2- 무기 바람막이 와이퍼 시스템과 함께 캐스티드 무선 안테나, 수력으로 뎀프용 조정할 수 있는 운전석과 난방과 환기 시스템으로, 엄격한 조정할 수 있는 코-드라이버의 좌석, 입체 음향 라디오 / 카세트 레코더와 외부 차광판, 조정할 수 있는 지붕 소동, 안전 벨트와 완전히 중단과 완충 장치를 표류시킨 4 점받침과 조정할 수 있는 핸들, 나팔에서 | ||||
2, 택시 : 택시 패시브 세이프티 성능은 세계 고급 레벨을 이릅니다, 택시 설치미술이 운전사 더 높은 구동시키는 컴포트를 만들기 위해 푸르-포인트 중단을 사용합니다 ;
3, WABCO 4채널 ABS 장치와 브레이크계통
4, 독일 VDO 도구와 전기적 제어 모듈, 차량의 주를 파악하기 위한 큰 LCD 스크린, 지능적 제어
5, 미국 훔 충돌 샤시 중단, 경량, 어려움과 과부하,
1. 차량이 가속되고, 감속할 때 액체의 변동을 탱크에서 감소시키기 위한 과학적이고 합리적 설계.
2. 유럽 표준 시스템은 차량의 안전을 보장합니다.
로로 또는 크기 또는 당신의 특정한 요청에 따른 플랫 랙 컨테이너에 의해.
큐 : 나는 컨테이너에 의해 트럭을 옮기고 싶고 좋습니다 그것입니까?
한 : 좋습니다. .그러나 우리는 트럭을 분해할 필요가 있습니다.당신은 국가에서 다시 설치하여야 합니다.
큐 :당신의 제품 품질은 어떻습니까?
한 : 모든 우리의 예비품은 원 제조사들에서 왔습니다, 품질이 보증된 100%입니다.
큐 :나는 우리나라에서 당신의 요원들이라는 것 싶고 좋습니다 그것입니까?
한 :당신의 양이 크면, 그것은 괜찮다고, 우리는 고려할 것입니다. 처음으로 50 유닛은 괜찮습니다.
큐 : 나는 앞 2개 타이어가 비스듬한 타이어이고 후방 9 타이어가 레이디얼 타이어이기를 원하고 좋습니다 그것입니까?
한 : 우리는 당신의 국가의 필요에 적합하기 위해 당신의 요구로서 타이어를 만들 수 있습니다.
담당자: admin
