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제품 상세 정보:
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| 상표: | Sinotruk Howo | 조건: | 새로운 |
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| 사용하는: | 물은 옮기거나, 뿌려집니다 | 동륜차: | 6x4 |
| 탱크 양: | 15-30 cbm | 전송 유형: | 수동 |
| 변속기: | HW19710 | 정면 차축: | HF9 |
| 뒤 축: | HC16 | 오두막: | HW76 |
| 타이어: | 12.00R20 또는 315/80R22.5 | 색깔: | 고객 요구 일치 |
| 하이 라이트: | 30 Cbm 호워 저수 탱크 Truck,6x4 호워 저수 탱크 Truck,30 Cbm 트럭 저수 탱크 |
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SINOTRUK의 완전히 소유 계열사로서, 지난의 SINOTRUK의 재장착된 차량 기저의 역할을 하면서, 차이나 내셔널 과적 트럭 단체 지난 특수 자동차 주식회사는 다양한 종류의 특수 차량을 개발하고 제조하고 팝니다. 공장은 250,000 m2의 건평과 42000 m2의 건축물 면적과 첨단 설비의 350 일련을 가지고 있습니다.
주요 생산물은 덤프트럭, 스프링클러 트럭, 석유 탱크차, 화물 장식주름, 믹서 트럭, 트랙터 트럭, 하수 흡입 준설기 트럭, 쓰레기차 시리즈입니다.
| (언로딩된) (Lx Ｗ 엑스에)를 (밀리미터) 치수화하세요 | 9895×2496×2958 | |||||
| 탱커 크기(m3) |
15-30m3Tank 신체(두께) :물질적인 5 밀리미터 :탄소강 ; 전면 및 후방 모두에서 살포 장비 ; 특별한 내식 처리 |
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| 다가오고 있는 각 / 이탈은 움직입니다) | 13.5/11.5 | |||||
| 오버행 (전면 / 후방) (밀리미터) | 1500/2445 | |||||
| 축거 (밀리미터) | 3600+1350 | |||||
| 최대 속도 (킬로미터 / Ｈ) | 75 | |||||
| 고삐 중량(KG) | 12400 | |||||
| 평가된 로딩 중량(KG) | 12450 | |||||
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엔진 (중국에서 만들어지는 슈타이어 기술) |
모델 | WD615.69, 물 냉각에 일치하는 수냉식, 4개 strokes,6 실린더, 직접적으로 주입 | ||||
| 연료 유형 | 디젤 | |||||
| 마력, 최대 (kw / rpm) | 336HP | |||||
| 발행 | 2유로 | |||||
| 연료 선박 능력 (L) | 300 | |||||
| 전송 | 모델 | HW19710, 포워드 10명, 2가지 반대 | ||||
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브레이크계통
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서비스 브레이크 | 쌍대 회로 압축 공기 브레이크 | ||||
| 계류 브레이크 | 스프링 에너지, 압축된 공기가 후륜에 작용합니다 | |||||
| 조향장치 | 모델 | ZF8118 | ||||
| 앞자축 | 두배 T-크로스 부분 빔으로 조종한 HF9 | |||||
| 뒤차축 | HC16 | |||||
| 색 | 하얗고 빨갛고 노랗습니다. 고객에 따르면 | |||||
| 타이어 | 11.00-20 | |||||
| 탱커 크기 | 15000-30000L | |||||
| 전기 시스템 | 배터리 | 2X12V/165Ah | ||||
| 교류 발전기 | 28V-1500kw | |||||
| 기동 장치 | 7.5Kw/24V | |||||
| 택시 | HOWO76 택시, (한 개의 수면,와 함께 에어-콘디션), 앞에 기울일 수 있는 전철강 앞으로 control,55ohydraulically, 3 속도, 라미네이트된 바람막이와 2- 무기 바람막이 와이퍼 시스템과 함께 캐스티드 무선 안테나, 수력으로 뎀프용 조정할 수 있는 운전석과 난방과 환기 시스템으로, 엄격한 조정할 수 있는 코-드라이버의 좌석, 입체 음향 라디오 / 카세트 레코더와 외부 차광판, 조정할 수 있는 지붕 소동, 안전 벨트와 완전히 중단과 완충 장치를 표류시킨 4 점받침과 조정할 수 있는 핸들, 나팔에서 | |||||
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차이나 내셔널 과적 트럭 단체 주식회사는 처음으로 과적 트럭인 1958년이 중국에서 생산된 이후 거의 60년의 역사를 가집니다.
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