제품 상세 정보:
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제조자: | SINOTRUK (CNHTC) | 시리즈:: | HOWO |
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제품 이름:: | 덤프 트럭 | 구동 장치형:: | 6X4, LHD 또는 RHD |
적재 능력 :: | 40-60tons | 엔진: | 371 에이치피 420 에이치피 |
변속기: | HW21712 | 정면 차축: | HF 12 |
뒤 축: | AC26 | 색깔: | 고객 요구 일치 |
하이 라이트: | 371 에이치피 마이닝 덤프차,70 톤 마이닝 덤프차,70대 톤 SINOTRUK 호워 트럭 |
SINOTRUK HOWO 마이닝 덤프트럭 왕 | |
샤시 모델 | ZZ5707S3841AJ |
구동 유형 | 왼손 구동 / 오른손 구동 |
제작 연도 | 브랜드 뉴 트럭. |
캐빈 | 수면자와 2 좌석 없이, HW7D 택시, 4 점받침 완전히 떠있는 중단 + 완충 장치로, 가열과 벤틸팅 시스템, 외부 차광판, 안전 벨트, 조정할 수 있는 핸들, 가로지르는 안정기와 나팔, 에어컨으로, 3 속도, 뎀프용 조정할 수 있는 운전석과 2가지 무기 바람막이 와이퍼 시스템. |
엔진 |
하세요 : SINOTRUK 디젤 엔진 4 타격 직접 분사식 디젤 엔진 엔진 모델 : WD615.47, 2유로, 371 HP 가속이 붙고 중간 냉각하는 물 냉각과 6개의 실린더 인라인 치환 : 9.726 L |
전송 | PTO로, HW21712, 10F와 2R |
안내 | ZF 파워 스티어링, 모델 ZF8098, 파워 조력과 수력 핸들 |
앞자축 |
HF12, 1x12000 KGS doubleT-크로스 부분 빔으로 조종하기 |
뒤차축 |
AC26, 2x26000 KGS 눌린 차축 하우징, 허브 리덕션으로 그리고 윤축 사이의 디프렌셜 록으로 중심 1단 환원. 비율 : 10.47 |
샤시 |
전방 현탁 : 1500 밀리미터, 완충 장치 공동화와 절반의 생략적 겹판 스프링 후방 서스펜션 : 1000 밀리미터, 전체적 밸런스 축 균형 중단, 일방적 경사진 장비 4 승차 볼트 |
브레이크 |
서비스 브레이크 : 쌍대 회로 압축 공기 브레이크 계류 브레이크 (비상 브레이크) : 스프링 에너지, 압축된 공기가 전방 축과 후륜에 작용합니다 보조 브레이크 : 엔진 배기 브레이크 |
일렉트릭스 |
동작 전압 : 부정적인 채 기초를 둔 24 V 기동 장치 : 7.5Kw/24V 교류 발전기 : 28V-1500kw 배터리 : 2X12V/165Ah |
타이어 | 14.00-25, 한 여분의 타이어와 바이어스 타이어 |
연료 탱크 | 500 L |
카고 보디 | 5800*3100*1700 밀리미터, 바닥 12 밀리미터와 옆 10 밀리미터인 30.56 CBM, HYVA 전면 상승 |
전체적인 차원 | 9045*3200*3770 밀리미터 |
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2. 어떻게 당신이 품질을 보증할 수 있습니까?
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3. 당신의 지불 기간이 무엇입니까?
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담당자: admin