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제품 상세 정보:
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구동 장치형: | 6X4, LHD | 엔진: | Weichai |
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전송: | , 빠른, 12JS200TA 가득 차있는 | 방출: | 유로 II, III, IV, V |
타이어: | 12.00R20 | 중앙과 뒤 축: | 벤즈 기술 |
다섯번째 바퀴: | JOST | 조타: | ZF |
하이 라이트: | 6x4 북쪽 벤츠 트럭,400L 북쪽 벤츠 트럭,400L 디젤 화물 자동차 |
북부 벤츠 트랙터 트럭, 6x4, 벤츠 기술, 중국 벤츠, 웨이차이 엔진,
완전한 기술과 독일 다이믈러 벤츠로부터의 장비 도입에 의해서 완전히 최적화와 승진 뒤에 북쪽 벤츠 트럭은 높은 신뢰도, 높은 안전, 큰 부하 용량과 비싼 비용 성능을 특징으로 합니다.
축거 (밀리미터) | 3450+1450 | |
전비 중량 (킬로그램) | 8800 | |
엄청난 견인 트레일러 체중 (킬로그램) | 40000 | |
최대 속도 :(Km/h) | ≥90 | |
차원(Length*Width*Height) | 6935*2495*3340mm | |
엔진 | 모델 | 가속이 붙는 일렬로 곧은 수냉식, 4개 strokes,6 실린더인 WD615.38, |
연료 유형 | 디젤 | |
발행 | EUROII | |
치환(L) | 9.726 | |
연료 선박 능력 (L) | 400L | |
위기 | 모델 | Φ430, 다이아프램 스프링, 수력 부스팅 |
기어박스 | 모델 | 12JS200TA, 기계적 type,12 전진 속도 기어. |
브레이크계통 | 서비스 브레이크 | 브레이크 격차는 자동적으로 조정될 수 있습니다, 이중 순환이 브레이크계통을 발표합니다 |
보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | |
주차 브레이크 | 중앙과 후륜을 강요하는 잠재적 봄 | |
조향장치 | 모델 | ZF8098 |
서스펜션 장치 | 전방 현탁 | 자유롭지 않은 서 있는 겹판 스프링, 안정기 바 중단과 신축관식 완충기 |
후방 서스펜션 | 자유롭지 않은 서 있는 안정화는, 안정화 중단 튑니다, | |
프레임 | 생선류 위 형태, 가변 폭, 가변 구획 | |
골조 (밀리미터)의 단면적 크기 | 317×70×8.5+7mm | |
앞자축 (메르세데스 벤츠 기술) |
두배 신발 공기 브레이크, 비구동성 스티어링 차축 AL7/1DS-7/ | |
중앙과 뒤차축 (메르세데스 벤츠 기술) |
허브 교정자, 더블 리덕션과 두배 신발 공기 브레이크, 유연한 캐스팅 케이스가 축을 운전합니다 | |
중앙 차축 : HD7/016DGS-13/5.921 | ||
뒤차축 : HL7/015DS-13/5.921 | ||
타이어 | 12.00R20 | |
타이어의 수량 | 11 | |
전기 시스템 | 배터리 | 2X12V/135Ah |
생성기 | 28V-35A | |
기동 장치 | 5.4Kw/24V | |
택시 | 한 개의 수면자와 긴 택시, | |
이중 레이어 강철판으로 덮이는 가득 찬 철골 스켈레톤 구조 | ||
앞으로 비밀 정보를 제공받을 수 있습니다 ; | ||
내부 정돈 : | ||
운전석을 위한 높은 뒤쪽 / 충격 흡수 좌석. 안쪽 에어컨, 매뉴얼 도어 록, 매뉴얼 유리 승강기 | ||
외부 정돈 : | ||
NG80B 앞 그리드 판, 금속 범퍼, 3 단계, 차광판, 새로운 미러 시스템. | ||
무용지물 | #90 단방향 (죠스트) |
담당자: admin